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bbin酷搜马戏团·纯正国产车,却称与保时捷齐名,结果在国内混开了!
作者 匿名 热度 4918 日期 2020-01-11 16:38:41        

bbin酷搜马戏团·纯正国产车,却称与保时捷齐名,结果在国内混开了!

bbin酷搜马戏团,2016年的中国汽车市场,多出了一个陌生的名字。曾经以德国第三汽车制造商著称的它,与保时捷并称“赛道双雄”,平分秋色。它就是宝沃(borgward)汽车。

今年4月份,宝沃汽车以bx7车型为代表,在北京国际车展正式上市,此举意味着宝沃汽车正式进军中国市场。而此次宝沃的路线标榜着“品牌复兴”瞄准的是极具市场潜力的中国中型suv市场。

如果你不是“老司机”,那你绝对不认识宝沃汽车。所以今天疆哥有必要先给大家科普科普,宝沃是何方神圣?

宝沃是何方神圣?

在豪华汽车品牌聚集地德国,宝马奔驰奥迪和保时捷几乎垄断了国际市场的大半天下。在半个世纪以前,有个传奇的品牌,它就是宝沃,它以德国第三大汽车制造商的身份,占据着德国大部分的出口市场份额。

可事与愿违,1961年的宝沃惨遭淘汰,这个巨型的汽车企业突然宣布破产,一时哗然。它的破产变故不仅使两万名员工失去饭碗,也一度使得宝沃的娘胎-不莱梅,沦为德国最贫穷的城市。

但时隔50多年后的2016,在日内瓦车展上,宝沃向世界宣布,它回来了。而在法兰克福车展上宝沃更是亮相了它回归后的首款suv——bx7。

其实很多人不禁疑惑,是谁把它引入中国的?这就不得不提幕后的自主汽车企业-北汽福田。正是因为“金主”福田,所以宝沃汽车才开始以中国市场为突破口。

宝沃汽车在北汽福田汽车的支持下,计划每年推出2-3款新车型。同时也表明,未来将以推出新能源汽车为重点,包括混合动力、插电混合动力和纯电动汽车等新能源车型。同时宝沃汽车规划在德国和中国建立生产基地,计划到2020年年产销量将达到80万辆。

曾经辉煌过的宝沃汽车再出发,很多人都持怀疑态度。毕竟一个过气的品牌,加上北汽福田的知名度并不高,所以在双方都不具备优势的背景下,是否能共同创造一个辉煌的成绩,其实大家不为所知。

中国是宝沃的福地!

正如前面我们的疑惑,在已经逐渐成熟的中国市场,德国宝沃是否能在之中占有一席之地,赢得中国大众的青睐?

而据官方发布的数据显示,这款宽体智联suv车型宝沃bx7,在上市后首个季度就上交了一份令人满意的答卷,斩获近万的订单。今年7月,宝沃bx7单月销量为4079辆。这样的成绩单,对于刚入中国的过气品牌,其实已算很成功。

宝沃为什么在华混得开?

德国宝沃之所以能够在回归后的短时间内,获得市场的认可,和消费者的好评,原因不仅在于它可以与德国制造沾上边的品牌基因,还有它被人所认可的产品力和有诚意的市场布局。

1)品牌基因

尽管大家都知道宝沃都在国内生产和组装,但其品牌诞生于世界汽车之地的德国,自然而然地让消费者觉得它传承德国大部分的汽车技术,相比于国内的自主品牌,有一种洋品牌的天然优势。

2)产品力不容小觑

但不可否认的是,其产品力在同价格竞品中还是有一定优势的。它与中国并不知名的汽车公司“北汽福田”联手。无论从外观内饰上,都符合国内的审美,同时其7座版本,更是让不少suv的忠实粉欲罢不能。

3)市场布局

日内瓦车展,宣布回归。宝沃bx7在法兰克福、香港等多地相继亮相,前期的宣传造势赚足眼球。今年4月,在北京车展隆重上市,与此同时,亮相中国的50多个车展,曝光率想当高,媒体和消费者的关注也是高烧不退。今年7月底,在全国已经有60余家经销商店试营业,覆盖广东,江浙沪等汽车消费大市场。

宝沃本身的基因和产品实力,加上前期的市场战略部署,在中国混得开也是情理之中。但是目前仅靠一款bx7闯天下肯定是不够的。所以从长远角度来看,宝沃要想走得快走得远,应该在suv各个细分市场推出自己的产品。当然,既然是洋品牌,就应该拿出点洋品牌的技术和设计来,不然怎么对得起“德国品牌”这个头衔。

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